耐蝕耐磨固化劑
耐蝕耐磨固化劑的綜合性能是所有固化劑中最好的,耐蝕耐磨固化劑具有較快的干燥速度,同時(shí)又有較長(cháng)的適用期,可在夏季施工時(shí)不產(chǎn)生爆聚等現象,而在氣溫較低時(shí)也具有較快的干燥速度,因此適用范圍較廣,同時(shí)又具有較好的耐化學(xué)腐蝕性能,耐蝕耐磨固化劑是一種較理想的環(huán)氧樹(shù)脂固化劑。
化學(xué)腐蝕是指金屬與外部介質(zhì)直接起化學(xué)作用,引起表面的破壞。它與電化學(xué)腐蝕的區別是沒(méi)有電流產(chǎn)生。
化學(xué)腐蝕過(guò)程:開(kāi)始時(shí),在金屬表面形成一層極薄的氧化膜,然后逐步發(fā)展成較厚的氧化膜,當形成第一層金屬氧化膜后,它可以減慢金屬繼續腐蝕的速度,從而起到保護作用,但所形成的膜必須是完整的,才能阻止金屬的繼續氧化。
由以上簡(jiǎn)單的分析可見(jiàn),化學(xué)腐蝕的基本過(guò)程是介質(zhì)分子在金屬表面吸附和分解,金屬原子與介質(zhì)原子化合,反應產(chǎn)物或者揮發(fā)掉或者附著(zhù)在金屬表面成膜,屬于前者時(shí)金屬不斷被腐蝕,屬于后者時(shí)金屬表面膜不斷增厚,使反應速度下降。
金屬在干燥氣體介質(zhì)中(如高溫氧化、氫腐蝕、硫化等)以及在非電解質(zhì)溶液中(如苯、酒精等)發(fā)生的腐蝕都是化學(xué)腐蝕。
電化學(xué)腐蝕對機械設備所造成的危害,遠比化學(xué)腐蝕廣泛而嚴重。這是由于機械設備大部分零件材料的表面狀態(tài)及環(huán)境,提供了產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕必需的條件。產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕的條件是:①存在腐蝕介質(zhì)——水中溶入電解質(zhì);②存在電位差——在電解液中,金屬表面有成分或組織相的不同或應力分布不均勻,呈現電位差。
擴鏈劑dmpa 親水劑dmpa 2,2-二羥甲基丙酸產(chǎn)品概述
中文名:2,2-二羥甲基丙酸(擴鏈劑親水劑dmpa);二羥甲基丙酸,
英文名:2,2-Dimethylol Propionic Acid;dmpa
中文別名:α,α-雙羥甲基丙酸,
分子式:C5H10O4
分子量:134.13
C A S 號:4767-03-7
理化指標:
2,2-二羥甲基丙酸(擴鏈劑親水劑dmpa)是一種無(wú)味,白色結晶,易溶于水、甲醇、二甲基甲酰胺等,難溶于丙酮、苯、甲苯等。。新戊基結構使它有良好的耐熱性、耐水性和顏色穩定性,它既具有醇的性質(zhì),又具有羥酸化合物的性質(zhì)結構又賦予它一些特殊用途。
2,2-二羥甲基丙酸(擴鏈劑親水劑dmpa)用途:dmpa是一種既有羥基又有羧基基團,
多功能受阻的二元醇分子,自由酸基團在與堿中和后,能積極提高樹(shù)脂的水溶性或分散性能;引入極性基團,改進(jìn)涂料的附著(zhù)力和合成纖維的染色性能;增加鍍膜的堿溶性。dmpa是一種多用途的有機原料。本產(chǎn)品在水性聚氨酯制造中既是擴鏈劑,又能使聚氨酯獲得自乳化性能,可制成穩定性?xún)?yōu)良的自乳化性水性聚氨酯;還用于制備聚氨酯水乳液型皮革涂飾劑,是傳統的水乳性聚丙烯酸酯皮革涂飾劑的升級換代產(chǎn)品;用作改進(jìn)聚酯樹(shù)脂的添加剤;用作制造光敏樹(shù)脂和液晶的原料;用于環(huán)氧酯涂料、聚氨酯彈性體及粉末涂料;用于制造磁性記錄材料及其粘合劑,以生產(chǎn)錄音磁帶、錄像磁帶、計算機磁帶、數據記錄磁帶和磁卡等。
擴鏈劑dmpa 親水劑dmpa 2,2-二羥甲基丙酸用途:
1.涂料,膠粘劑,樹(shù)脂等化工產(chǎn)品的重要原料。
2.用于涂料,膠粘劑,樹(shù)脂等化工產(chǎn)品的重要原料。它還可應用于皮化材料、液晶、油墨、食品添加劑及粘合劑化工等方面。用于制備聚氨酯水乳型皮革涂飾劑、光敏樹(shù)脂、磁性記錄材料及其粘合劑等。
3.用于制備聚氨酯水乳型皮革涂飾劑、光敏樹(shù)脂、磁性記錄材料及其粘合劑等
然而,現今機械設備上絕大多數零件皆由含有多種元素的鋼鐵材料制成,各種元素各具不同的電極電位,同時(shí)加工工藝也都使零件表層殘存著(zhù)以各種形式分布的殘余應力。特別是存在著(zhù)某些缺陷的表面(如表面劃痕、碰傷、壓痕、磨削、燒傷等),沿缺陷的邊緣將形成結構和應力不均勻分布的現象。
不難看出,出現以上所列舉的成分的、結構的、應力的、不均勻態(tài)勢的概率比較普遍;從環(huán)境條件看,暴露在大氣中的零件,當大氣的相對濕度超過(guò)某一臨界值時(shí),存在于表面上的某些吸濕性物質(zhì)(或是腐蝕過(guò)程中形成的吸濕性產(chǎn)物),就從大氣中吸收水分,使零件表面濕潤。
空氣中的有害成分就成了腐蝕電船液,給電化學(xué)腐蝕創(chuàng )造了條件。也就是說(shuō),無(wú)任何保護而直接暴露在大氣中的零件,將不可避免地要遭受不同程度的電化學(xué)腐蝕。
金屬與空氣接觸生成氧化膜就是化學(xué)腐蝕的一種。金屬表面與機油接觸,由于機油中含有有機酸或酸性物質(zhì),使零件表面受到強烈腐蝕;燃料與潤滑油中含有硫的成分.它對軸承合金的影響很大,對鋼鐵也有很強的腐蝕作用。金屬表面的腐蝕,使金屬材料的性質(zhì)起了很大變化,甚至嚴重損壞。如有機酸把銅鉛合金軸承的鉛腐蝕掉,增加了軸承的負荷應力和摩擦系數,加速了磨損,常常引起合金脫落。
化學(xué)腐蝕是由于金屬表面與環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用而引起的腐蝕。當金屬與非電解質(zhì)相接觸時(shí),非電解質(zhì)中的分子(如、等)被金屬表面所吸附,并分解為原子后與金屬原子化合,生成腐蝕產(chǎn)物。
若反應產(chǎn)物是揮發(fā)性的,則在金屬表面形成不了保護性膜,腐蝕反應將繼續下去;若反應產(chǎn)物能夠附著(zhù)在金屬表面上,在反應起始,所生成的膜還不足以把金屬表面與介質(zhì)完全隔開(kāi),金屬原子、離子或電子與介質(zhì)中的原子將通過(guò)膜進(jìn)行擴散,并在已形成的膜中相遇,發(fā)生反應,使膜加厚。
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