耐腐蝕固化劑
耐腐蝕固化劑的綜合性能是所有固化劑中最好的，耐腐蝕固化劑具有較快的干燥速度，同時(shí)又有較長(cháng)的適用期，可在夏季施工時(shí)不產(chǎn)生爆聚等現象，而在氣溫較低時(shí)也具有較快的干燥速度，因此適用范圍較廣，同時(shí)又具有較好的耐化學(xué)腐蝕性能，耐腐蝕固化劑是一種較理想的環(huán)氧樹(shù)脂固化劑。
化學(xué)腐蝕是指金屬與外部介質(zhì)直接起化學(xué)作用，引起表面的破壞。它與電化學(xué)腐蝕的區別是沒(méi)有電流產(chǎn)生。
化學(xué)腐蝕過(guò)程：開(kāi)始時(shí)，在金屬表面形成一層極薄的氧化膜，然后逐步發(fā)展成較厚的氧化膜，當形成第一層金屬氧化膜后，它可以減慢金屬繼續腐蝕的速度，從而起到保護作用，但所形成的膜必須是完整的，才能阻止金屬的繼續氧化。
金屬與空氣接觸生成氧化膜就是化學(xué)腐蝕的一種。金屬表面與機油接觸，由于機油中含有有機酸或酸性物質(zhì)，使零件表面受到強烈腐蝕；燃料與潤滑油中含有硫的成分．它對軸承合金的影響很大，對鋼鐵也有很強的腐蝕作用。金屬表面的腐蝕，使金屬材料的性質(zhì)起了很大變化，甚至嚴重損壞。如有機酸把銅鉛合金軸承的鉛腐蝕掉，增加了軸承的負荷應力和摩擦系數，加速了磨損，常常引起合金脫落。
化學(xué)腐蝕是由于金屬表面與環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用而引起的腐蝕。當金屬與非電解質(zhì)相接觸時(shí)，非電解質(zhì)中的分子(如 、 等)被金屬表面所吸附，并分解為原子后與金屬原子化合，生成腐蝕產(chǎn)物。
若反應產(chǎn)物是揮發(fā)性的，則在金屬表面形成不了保護性膜，腐蝕反應將繼續下去；若反應產(chǎn)物能夠附著(zhù)在金屬表面上，在反應起始，所生成的膜還不足以把金屬表面與介質(zhì)完全隔開(kāi)，金屬原子、離子或電子與介質(zhì)中的原子將通過(guò)膜進(jìn)行擴散，并在已形成的膜中相遇，發(fā)生反應，使膜加厚。
3,3'-二甲基-4,4'-二氨基二環(huán)己基甲烷(環(huán)脂胺固化劑擴鏈劑dmdc,dacm,macm)產(chǎn)品應用:
產(chǎn)品性能與巴斯夫(BASF)的dmdc(即 Laromin C260或Baxxodour EC331)一樣;用途如下:
1、用于環(huán)氧樹(shù)脂固化劑(高檔打磨,飾品膠);
2、環(huán)氧涂料固化劑(船舶漆,重防腐漆等工業(yè)建筑漆);
3、還氧復合材料固化劑(風(fēng)力葉片固化劑,風(fēng)力模具料固化劑,膠輥固化劑);
4、應用用于聚氨酯(PU),聚脲噴涂彈性體(SPUA)等的擴鏈劑,助劑;
5、應用于聚天門(mén)冬氨酸酯,聚酰胺(PA)等.
6、用于合成異氰酸酯,進(jìn)一步制備成UV涂料、PU漆、透明彈性體及膠粘劑等,此外,也應用于聚酰胺和環(huán)氧樹(shù)脂工業(yè)。
推薦用量:配合比100:32(相對于EEW=190環(huán)氧樹(shù)脂),可使用時(shí)間400min(25° 150g)。
由以上簡(jiǎn)單的分析可見(jiàn)，化學(xué)腐蝕的基本過(guò)程是介質(zhì)分子在金屬表面吸附和分解，金屬原子與介質(zhì)原子化合，反應產(chǎn)物或者揮發(fā)掉或者附著(zhù)在金屬表面成膜，屬于前者時(shí)金屬不斷被腐蝕，屬于后者時(shí)金屬表面膜不斷增厚，使反應速度下降。
金屬在干燥氣體介質(zhì)中(如高溫氧化、氫腐蝕、硫化等)以及在非電解質(zhì)溶液中(如苯、酒精等)發(fā)生的腐蝕都是化學(xué)腐蝕。
電化學(xué)腐蝕對機械設備所造成的危害，遠比化學(xué)腐蝕廣泛而嚴重。這是由于機械設備大部分零件材料的表面狀態(tài)及環(huán)境，提供了產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕必需的條件。產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕的條件是：①存在腐蝕介質(zhì)——水中溶入電解質(zhì)；②存在電位差——在電解液中，金屬表面有成分或組織相的不同或應力分布不均勻，呈現電位差。
然而，現今機械設備上絕大多數零件皆由含有多種元素的鋼鐵材料制成，各種元素各具不同的電極電位，同時(shí)加工工藝也都使零件表層殘存著(zhù)以各種形式分布的殘余應力。特別是存在著(zhù)某些缺陷的表面(如表面劃痕、碰傷、壓痕、磨削、燒傷等)，沿缺陷的邊緣將形成結構和應力不均勻分布的現象。
不難看出，出現以上所列舉的成分的、結構的、應力的、不均勻態(tài)勢的概率比較普遍；從環(huán)境條件看，暴露在大氣中的零件，當大氣的相對濕度超過(guò)某一臨界值時(shí)，存在于表面上的某些吸濕性物質(zhì)(或是腐蝕過(guò)程中形成的吸濕性產(chǎn)物)，就從大氣中吸收水分，使零件表面濕潤。
空氣中的有害成分就成了腐蝕電船液，給電化學(xué)腐蝕創(chuàng )造了條件。也就是說(shuō)，無(wú)任何保護而直接暴露在大氣中的零件，將不可避免地要遭受不同程度的電化學(xué)腐蝕。
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