在實(shí)際應用中，單一的阻燃劑總存在這樣或那樣的缺陷，而且使用單一的阻燃劑很難滿(mǎn)足愈來(lái)愈高的要求。

復合協(xié)同阻燃劑是指將單一的阻燃劑或阻燃體系復合化，形成一個(gè)新的協(xié)同阻燃體系，如將磷系、氮系、硅系和金屬化合物等之間進(jìn)行組合以探索出更為高效的復合協(xié)同阻燃劑。

復合協(xié)同阻燃劑的應用不僅可以衍生更多的阻燃體系，而且能夠減少阻燃劑的使用量，從而達到提高效率降低成本的目的。

而在協(xié)同阻燃技術(shù)的應用中所出現的科學(xué)問(wèn)題——協(xié)同阻燃效應，也已逐漸成為科研工作者的研究熱點(diǎn)，膨脹阻燃體系在聚合物材料中所產(chǎn)生的阻燃作用正是磷-氮協(xié)同效應的體現。

評判織物的阻燃性能通常采用兩種依據：一是從織物的燃燒速率來(lái)進(jìn)行評判。即經(jīng)過(guò)阻燃整理的面料按規定的方法與火焰接觸一定的時(shí)間，然后移去火焰，測定面料繼續有焰燃燒和無(wú)焰燃燒的時(shí)間，以及面料被損毀的程度。

有焰燃燒的時(shí)間和無(wú)焰燃燒的時(shí)間越短，被損毀的程度越低，則表示面料的阻燃性能越好；反之，則表示面料的阻燃性能不佳。

另一種是通過(guò)測定樣品的極限氧指數來(lái)進(jìn)行評判。極限氧指數（LOI）是指樣品燃燒所需氧氣量的表述，故通過(guò)測定氧指數即可判定面料的阻燃性能。氧指數越高則說(shuō)明維持燃燒所需的氧氣濃度越高，即表示越難燃燒。

該指數可用樣品在氮、氧混合氣體中保持燭狀燃燒所需氧氣的最小體積百分數來(lái)表示。從理論上講，紡織材料的氧指數只要大于21%(自然界空氣中氧氣的體積濃度)，其在空氣中就有自熄性。根據氧指數的大小，通常將紡織品分為易燃(LOI<20%)、可燃(LOI=20%～26%)、難燃(LOI=26%～34%)和不燃(LOI>35%)四個(gè)等級。



阻燃劑TCEP|磷酸三(2-氯乙基)酯產(chǎn)品物理信息

外觀(guān):純凈的阻燃劑TCEP為無(wú)色或淡黃色油狀透明液體,具有淡奶油味。

折光率(n20D)1.4731

沸點(diǎn)194℃,閃點(diǎn)225℃

凝固點(diǎn)-64℃

分解溫度240-280℃

粘度38-47厘泊(20℃)

磷含量10.8%

氯含量37.3%,與一般有機溶劑(如醇、酮、芳烴、氯仿等)相溶,不溶于脂肪族烴,幾乎不溶于水、且水解穩定性良好,在堿性溶液中有少量分解,本品無(wú)明顯腐蝕性。

阻燃劑TCEP|磷酸三(2-氯乙基)酯用途:

1.阻燃劑TCEP具有極佳的阻燃性,優(yōu)良的抗低溫性及抗紫外線(xiàn)性,其蒸氣只能在225℃以上用明火直接點(diǎn)燃方可燃燒,但移走火源則即刻自熄。以本品為阻燃劑不但可提高被阻燃材料的材料級別,而且可改善阻燃材料的耐水性、耐酸性、耐寒性及抗靜電性。常用于阻燃以硝基纖維和醋酸纖維為基材的油漆涂料,不飽和聚酯、聚氨酯、丙烯酸酯、酚醛樹(shù)脂等,也可用于軟質(zhì)聚氯乙烯的增塑阻燃劑。本品用于不飽和聚酯添加量為10%～20%,在聚氨酯硬泡沫塑料(以阻燃聚醚為原料)中可為10%左右,在軟質(zhì)聚氯乙烯中用作輔助增塑阻燃劑時(shí)為5%～10%。阻燃劑、鈾、釷、钚、锝等稀有金屬的分離溶劑或萃取劑。

2.本品廣泛用于化纖織物、醋酸纖維素作阻燃劑,除具有自熄性外,還可改善耐水性、耐寒性及抗靜電性。一般用量5～10份。本品為合成材料的優(yōu)良阻燃劑,兼具有良好的增型作用,廣泛用于醋酸纖維素、硝基纖維清漆、乙基纖維素、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯、聚氨酯、酚醛樹(shù)脂等,所制得的產(chǎn)品除具有自熄性外,還可改善制品的物理性能,制品手感柔軟,也可稱(chēng)為石油添加劑和稀有元素的萃取劑,并且還是阻燃橡膠輸送帶的主要阻燃材料,一般添加量為5%～10%。

3.用作添加型鹵代磷酸酯類(lèi)阻燃劑和增塑劑。分子中同時(shí)含磷和氯,阻燃效果顯著(zhù),不易揮發(fā)及水解,對紫外線(xiàn)穩定性好。適用于酚醛樹(shù)脂、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯、聚氨酯等。也用作硝酸纖維素涂料的阻燃劑、聚氯乙烯阻燃性增塑劑、金屬萃取劑、汽油添加劑及聚酰亞胺加工助劑等。能夠改善耐水性、耐候性、耐寒性、抗靜電性。參考用量5%～20%.


紡織品燃燒測試方法因原理、設備和目的的不同而呈多樣性。各種測試方法的測試結果之間難以相互比較，實(shí)驗結果僅能在一定程度上說(shuō)明試樣燃燒性能的優(yōu)劣。燃燒實(shí)驗方法主要用來(lái)測試試樣的燃燒廣度(炭化面積和損毀長(cháng)度)、續燃時(shí)間和陰燃時(shí)間。

根據試樣與火焰的相對位置，可分為垂直法、傾斜法和水平法。我國制訂并實(shí)施了10多項不同的測試方法標準，如：GB/T5454-1997《紡織品燃燒性能試驗氧指數法》、GB/T5455-1997《紡織品燃燒性能試驗垂直法》、GB/TF5456-1997《紡織品燃燒性能試驗垂直方向火焰蔓延性能的測定》等。

我國對于服裝阻燃性能的測試主要采用GB/T5455-1997《紡織品燃燒性能試驗垂直法》。其原理是將一定尺寸的試樣垂直置于規定的燃燒試驗箱中，用規定的火源點(diǎn)燃12秒，除去火源后測定試樣的續燃時(shí)間和陰燃時(shí)間，陰燃停止后，按規定的方法測出損毀長(cháng)度。

該方法可用于服用織物、裝飾織物、帳篷織物等的阻燃性能測定。中國的紡織品阻燃性能評價(jià)方法是以織物的燃燒速率為主要依據的，只有符合標準要求的紡織產(chǎn)品才能被視為阻燃產(chǎn)品。

PEEK是一種線(xiàn)性芳香型半結晶聚合物，使用溫度為260℃。PEEK的阻燃性經(jīng)過(guò)實(shí)驗室的UL94檢測，該測試包括了垂直燃燒速率的測試和自熄時(shí)間的測試。

一個(gè)未添加任何助劑的1.45mm的樣條其燃燒速率為V-0級，這是最高的阻燃級別。在燃燒過(guò)程中，煙以及有毒氣體的排放量都極低。另外，PEEK對于化學(xué)品、熱水和熱蒸汽都有極高的耐受性。PEEK能夠通過(guò)傳統的技術(shù)如注射成型、擠出和壓縮成型等進(jìn)行加工。

PEEK通常與其他聚合物共混并添加玻纖或碳纖維等，一般應用在汽車(chē)、飛機、醫藥、電子、化學(xué)工業(yè)上。有很多汽車(chē)部件采用PEEK樹(shù)脂來(lái)制造，例如：齒輪、軸承等。在化學(xué)流程工業(yè)中，許多泵和閥都是用PEEK制造的，油井設備、半導體也經(jīng)常見(jiàn)到PEEK樹(shù)脂的身影。

PEI是一種無(wú)定型聚合物，連續使用溫度達到180℃，對于烴類(lèi)、含鹵溶劑、水以及汽車(chē)液體具有很強的耐受性，其玻璃化轉變溫度為217℃。

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