聚氨酯和聚脲乳液是以二月桂酸二丁基錫作催化劑，由2，4或2，6-甲苯二異氰酸酯、聚丙二醇、二羥甲基丙酸在75～80℃下反應3 h合成的。

用胺或氨擴鏈劑生成聚脲，用乙二醇生成聚氨酯。以胺或氨擴鏈劑擴鏈時(shí)，預聚物的分散在擴鏈反應前進(jìn)行;以乙二醇擴鏈時(shí)則相反.丙酮在分散過(guò)程中的效果不明顯。

測定了胺或氨擴鏈劑合成的聚氨酯不同軟段和-NCO/-OH比值下，膜的力學(xué)性能、在木材表面的涂層特性以及附著(zhù)力。

聚脲涂料噴涂時(shí)應隨時(shí)觀(guān)察壓力、溫度等參數。A、R兩組分的動(dòng)態(tài)壓力差應小于200psi，霧化要均勻。如高于此指標，即屬異常情況，應立即停止噴涂，檢查噴涂設備及輔助設備是否運行正常，并及時(shí)向設備維護專(zhuān)員反映，排除故障后，方可重新進(jìn)行噴涂。

噴涂時(shí)，應先噴立面，再?lài)娡科矫?。在噴涂立面時(shí)應保持快速，且多噴涂幾遍，以避免流掛。噴涂平面則按照一般速度即可。每一道噴涂要保證覆蓋上一道噴涂面積的20%左右，以保證噴涂厚度均勻。聚脲涂層的噴涂間隔應小于3小時(shí)，如超過(guò)3小時(shí)，應打磨已施工涂層表面，刷涂一道層間粘合劑，30分鐘后（不超過(guò)2小時(shí)）施工聚脲涂層。

施工完畢后，應及時(shí)對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查噴涂效果是否良好，是否有漏噴部位，涂層是否有起泡或者發(fā)粘的現象，若有質(zhì)量問(wèn)題應及時(shí)采取措施。

質(zhì)量合格后，對設備進(jìn)行維護工作，首先使用設備清洗液對設備進(jìn)行清洗，然后在管道中充入保護液。

在噴涂聚脲涂層后24小時(shí)內進(jìn)行配套密封膠的施工。用密封膠槍將噴涂過(guò)的聚脲涂層的收頭部位進(jìn)行封閉。



化學(xué)名稱(chēng)：聚四亞甲基醚二醇雙對氨基苯甲酸酯,P1000

分子量：1238

CAS No.：54667-43-5

聚四亞甲基醚二醇雙對氨基苯甲酸酯(P1000)性能及用途：

聚四亞甲基醚二醇雙對氨基苯甲酸酯,P1000為液體，因此可在室溫下與預聚體混合，澆注和硫化，它可作為T(mén)DI和MDI體系的擴鏈劑，也可作為環(huán)氧樹(shù)脂固化體系的柔性改性劑。應用領(lǐng)域包括澆注、涂料、黏合劑、密封劑和噴涂體系，由于它的易加工性，決定了它特別適用于現場(chǎng)加工。XYLINK P-1000的室溫硫化體系與MDI/二醇熱硫化體系相比，不僅操作工藝簡(jiǎn)單，而且性能優(yōu)于后者。另外在室溫下硫化所得到的彈性體的收縮率低，這也是該擴鏈劑的一大特點(diǎn)。


如果要求涂刷面漆，應在聚脲涂層施工12小時(shí)內進(jìn)行。如果超過(guò)12小時(shí)，應打磨聚脲涂層后刷涂或噴涂一道層間粘合劑，30分鐘后再施工面漆。對于邊、角、溝、槽等特殊部位以及高承載場(chǎng)合需要進(jìn)行收頭處理。

噴涂聚脲涂料直接噴涂于車(chē)廂內表面，一次性涂裝膜厚可達數毫米，涂層和車(chē)體連接緊密、牢固附著(zhù)，因涂層具有卓越的彈性體物理力學(xué)性能，并能有效地防止酸、堿、鹽、雨水等對車(chē)廂的腐蝕，從而使皮卡車(chē)貨廂得到終生保護。

皮卡車(chē)貨廂內表面已進(jìn)行電泳底漆處理（該表面不噴中涂、面漆）；前處理：將貨廂內表面輕微“打毛”、清潔；屏蔽：用配套的切邊膠帶及遮蔽紙遮蔽車(chē)身外表面及不噴涂的部位；干燥：在濕度大的季節，采用吹熱風(fēng)方式使工件表面去潮；噴涂施工：采用專(zhuān)用的高壓無(wú)氣噴涂設備進(jìn)行噴涂；后處理：去除遮蔽紙，拉起切邊膠帶內的細鋼絲，將聚脲彈性體涂膜邊沿切成整齊、美觀(guān)的直邊。

船舶的甲板上面通常刷環(huán)氧防腐漆，經(jīng)海水浸蝕，不到半年就必須翻新一次。而聚脲涂料在廣東一些漁船甲板上使用近兩年，涂層都沒(méi)有被海水腐蝕，而且表面可防濕滑，很受漁民的歡迎。

為防止化工原料泄露后污染土壤，在化工儲罐周?chē)话愣冀ㄓ袃迖?。早期的儲罐圍堰十分?jiǎn)陋，一般是由混凝土或者土墻圍制而成，底部鋪上碎石。一旦發(fā)生大量泄漏，圍堰可臨時(shí)儲存泄漏的化工原料。但少量泄漏的化工原料會(huì )滲入土壤中，對土壤造成嚴重的污染。隨著(zhù)國家對環(huán)境保護越來(lái)越重視，這種情況已經(jīng)不允許發(fā)生，要求儲罐圍堰必須完全封閉以保護土壤。

塑料襯里曾在儲罐圍堰中應用，具有防腐性能好的優(yōu)點(diǎn)，但施工工藝復雜，尤其是在形狀復雜、管件多的地方施工非常困難。此外，施工后的塑料襯里有大量接縫，常常成為泄漏的隱患。聚脲可以耐水和大多數化學(xué)品介質(zhì)的腐蝕，而且具有無(wú)污染、不流淌、施工快等特點(diǎn)。更為重要的是噴涂后聚脲彈性涂層無(wú)接縫、柔韌性好，可以將混凝土底材上的毛細裂紋連接在一起，防滲漏效果非常好。

文章版權：張家港雅瑞化工有限公司

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