基于疏水性VORAPEL多元醇的噴涂聚脲涂料為終端用戶(hù)提供了典型噴涂聚脲涂料優(yōu)異的物理和機械性能，同時(shí)耐濕氣和耐水性濃酸的性能提高。通過(guò)將噴涂聚脲涂料所用擴鏈劑加入到僅用異氰酸酯封端的預聚物中時(shí)發(fā)現性能有適度提高，另外將噴涂聚脲涂料所用擴鏈劑加入到樹(shù)脂固化劑共混物中能得到耐28%的鹽酸和50%的H2SO4的涂層。

噴涂聚脲涂料所用擴鏈劑合成的雜化聚脲涂料對鋼具有優(yōu)異的附著(zhù)力，經(jīng)過(guò)長(cháng)期浸漬試驗后仍保持良好的附著(zhù)力。具有這樣性能水平的噴涂聚脲涂料有廣泛的用途，可用于儲罐和容器內襯、管道內壁涂料，并作為混凝土防護涂層。

當在聚合物(雜化聚脲)中加入更高含量的VORAPEL時(shí)，發(fā)現機械性能的下降和質(zhì)量增加幾乎是以含有聚醚胺樹(shù)脂作為固化劑的純聚脲樣品的兩倍。令人驚奇的是，所有樣品浸漬在柴油中后，外觀(guān)方面沒(méi)有變化，雜化聚脲材料保持優(yōu)異的附著(zhù)力。

對浸漬在柴油中的涂層的機械性能測試表明，VORASTAR雜化涂層比純聚脲涂層略微容易受到影響。然而21天后的附著(zhù)力試驗表明，這些涂層保持優(yōu)異的附著(zhù)力，即使是在后。這些樣品保留了大于80%的起始附著(zhù)力。

聚脲防水材料是噴涂聚脲彈性體(SPUA)是繼高固體分涂料、水性涂料、光固化涂料、粉末涂料等低(無(wú))污染涂料之后,為適應環(huán)保需求而開(kāi)發(fā)的一種新型無(wú)溶劑、無(wú)污染涂料, 聚脲彈性體是由多異氰酸酯(MDI)，聚醚多元醇(R-OH)，端氨基聚醚和擴鏈劑組成的嵌段聚合物。

a)橋面、涵洞框架結構、建筑及地下工程防水；

b)混凝土承臺、橋墩、無(wú)碴軌道現澆混凝土道床板、混凝土底座及其它混凝土結構的耐久性防護；

c)海洋及化工等重腐蝕環(huán)境下的鋼結構及混凝土結構的防腐。




4,4'-亞甲基雙(2-甲基-6-乙基苯胺),擴鏈劑固化劑MMEA應用：聚氨酯彈性體、聚脲樹(shù)脂固化劑及環(huán)氧樹(shù)脂固化劑.

包裝: 25kg/桶

胺值：390-408 KOH mg/g

丙酮不溶物：無(wú)

總氯：10ppm以下

純度：98.0%


聚脲彈性體在主要適用領(lǐng)域內的技術(shù)優(yōu)勢：

1．建筑及橋面防水

目前建筑和橋面防水大多采用防水涂料與防水卷材相結合的方法，盡管能起到一定的防水效果，但也存在許多問(wèn)題，如防水涂料與防水卷材之間的附著(zhù)力不好、防水材料與混凝土表面的附著(zhù)力不好、邊角等處容易出現漏涂、卷材連接處不密實(shí)等，使得防水層在使用中經(jīng)常出現漏水現象。采用聚脲噴涂彈性體取代其它傳統的橋面防水層，不僅解決聚氨酯防水涂料與防水卷材之間粘結不好、卷材之間的搭接、防水涂料的封邊以及施工周期長(cháng)和防水涂料在施工中的對環(huán)境污染等技術(shù)難題，而且環(huán)境適應性好、施工速度快，可使整個(gè)防水層成為一個(gè)整體，完全防止有害介質(zhì)的浸入，極大地延長(cháng)橋梁結構的使用壽命。

2．工業(yè)重防腐

聚脲彈性體材料涂層連續、致密、無(wú)針孔、無(wú)接縫，一次成膜厚度大，因而在酸、堿、鹽、地下和海洋等惡劣環(huán)境條件下，表現出優(yōu)異的重防腐性能。配合先進(jìn)的施工工藝，使得該材料在化工儲罐襯里、隧道、海洋鋼結構和混凝土結構等領(lǐng)域，有著(zhù)廣闊的應用前景。

3．混凝土耐久性防護

聚脲彈性體具有優(yōu)異的耐鹽霧、耐海水、耐老化、耐介質(zhì)腐蝕性能，且強度高、延伸性率大，與混凝土附著(zhù)性好。有試驗證明，噴涂過(guò)聚脲彈性體的混凝土板，在混凝土開(kāi)裂、破碎后，聚脲材料不但自身不會(huì )斷裂，而且還能將混凝土緊緊“抓住”。所以在歐洲和北美地區，聚脲彈性體已開(kāi)始在混凝土橋梁的耐久性防護工程中逐步得到使用。在日本新干線(xiàn)、臺灣高鐵和歐洲部分高速鐵路上，聚脲彈性體也已開(kāi)始用于無(wú)碴軌道的混凝土防水和防護。我國目前正在修建的許多客運專(zhuān)線(xiàn)都處在沿?；蛩嵊甑貐^，所以聚脲彈性體用于混凝土結構的耐久性防護也具有廣闊的市場(chǎng)前景。

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