以液化MDI(MDI-100LL)、聚合物多元醇、聚醚多元醇、微孔聚氨酯彈性體擴鏈劑和水為原料，采用預聚法制備了動(dòng)靜剛度比較低的可應用于高速鐵路的聚氨酯微孔彈性體，并對微孔聚氨酯彈性體擴鏈劑影響其動(dòng)靜剛度比的主要因素進(jìn)行了研究。

當NCO質(zhì)量分數為6%～7%，水作發(fā)泡劑，采用微孔聚氨酯彈性體擴鏈劑，適當加入10份的聚合物多元醇，聚氨酯微孔彈性體的動(dòng)靜剛度比為1.24，適用于高速鐵路微孔墊層。

高速鐵路沒(méi)有道砟提供鋼軌與路基間的緩沖，為減小動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí)無(wú)砟軌道剛性結構混凝土軌道板對鋼軌的反沖擊以及降低對沿線(xiàn)環(huán)境造成的噪音污染，普遍在鋼軌扣件上使用了微孔墊層。為保證微孔墊層有良好的緩沖減震效果，各國高速鐵路相關(guān)技術(shù)條件中均規定其應有較低的動(dòng)靜剛度比ξ，目前多數國家的高速鐵路要求其值小于1.35。

微孔墊層一般可采用聚氨酯微孔彈性體 (PUME)，其性能介于塑料和橡膠之間，具有良好的吸收沖擊性和耐久性。近年來(lái)，國外開(kāi)發(fā)出了水發(fā)泡的4，4'-二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)高性能聚醚型PUME被大量應用于高速鐵路的微孔墊層。

鑒于此，本實(shí)驗研究探討了以液化MDI為原料，水作為發(fā)泡劑的PUME材料的動(dòng)靜剛度比，并通過(guò)改變發(fā)泡劑用量，微孔聚氨酯彈性體擴鏈劑和聚合物多元醇發(fā)現，當NCO質(zhì)量分數為6%～7%，采 用BDO和GE-303微孔聚氨酯彈性體擴鏈劑時(shí)，適當加入10份的聚合物多元醇，聚氨酯微孔彈性體的動(dòng)靜剛 度比可下降到1.24，適用于高速鐵路微孔墊層。

主要原料 液化MDI(MDI-100LL)，工業(yè)級;GEP-330N(羥值33～37mgKOH/g，f=3)、GE-303(羥值445～515mgKOH/g，f=3)，工業(yè)級;1，4-丁二醇(BDO)，分析純;胺類(lèi)催化劑，自制復配;聚醚多元醇D(羥值107～117mgKOH/g，f=2)、聚合物多元醇(羥值19～23mgKOH/g，固體質(zhì)量分數38%～42%，水分≤0.05%，酸值≤0.05mgKOH/g，粘度4000～7000mPa·s)，工業(yè)級，市售;勻泡劑AK-8804，工業(yè)級。




4,4'-亞甲基雙(2-甲基-6-乙基苯胺),擴鏈劑固化劑MMEA應用：聚氨酯彈性體、聚脲樹(shù)脂固化劑及環(huán)氧樹(shù)脂固化劑.

包裝: 25kg/桶

4,4'-亞甲基雙(2-甲基-6-乙基苯胺),擴鏈劑固化劑MMEA特性:

分子量：282.4231

密度：1.039g/cm3

熔點(diǎn)：85 °C

沸點(diǎn)：443.1°C at 760 mmHg


主要實(shí)驗設備：MTS材料試驗機，LandMark250KN型;高速攪拌機，DispermatD-51580;電子萬(wàn)能試驗機，DXLL-100;邵A硬度計。

預聚體制備。取一定量MDI-100LL與脫水后的聚醚多元醇D，在氮氣保護下加入三口燒瓶中，在80℃左右反應4h，制備了NCO質(zhì)量分數為6%～7%的PU預聚體，即A組分，然后真空脫除氣泡，自然降溫后，密封保存。

微孔彈性體制備。將已脫水的聚醚多元醇D、 GEP-330N、BDO、GE-303、聚合物多元醇以及催化劑、AK-8804和水等，按照一定比例和順序加入到塑料燒杯中，作為B組分。將準確稱(chēng)取的A組分加入B組分中，快速攪拌30～40s后澆入已預熱至(70±2)℃的不銹鋼模具中并快速合模。在(70±2)℃的烘箱中放置20min后脫模，取出材料，室溫放置7d后，檢測性能。模具尺寸為289mm×151mm×12mm。

試樣性能 拉伸強度、斷裂伸長(cháng)率均按GB/T528—2009測試;邵A硬度按GB/T531—1999測試。 動(dòng)靜剛度比測試方法如下: (a)靜剛度測試方法:以(2×103～3×103)N/s 的速度均勻加壓力載荷，加至F1=20×103 N和 F2=70×103N，各停留1min，記錄樣品的位移D1、D2。

(b)動(dòng)剛度測試方法:施加周期載荷(20×103～70×103)N，加載頻率(4±1)Hz，荷載循環(huán)1000次，在最后的100次荷載循環(huán)中，記錄10個(gè)循環(huán)的實(shí)際 施加荷載F3i、 F4i和位移D3i、D4i。計算F3i、F4i、D3i、D4i的平均值，分別記為F3、 F4、D3、D4。

(c)動(dòng)靜剛度比ξ是指動(dòng)剛度與靜剛度之比。水對PUME動(dòng)靜剛度比的影響水作為PUME的發(fā)泡劑，與異氰酸酯反應生成 CO2使彈性體產(chǎn)生微孔氣泡，因此水參與反應的量不能太少，否則材料很難產(chǎn)生足夠的氣孔來(lái)保證彈性需要。而參與反應的水量也不能過(guò)多，材料發(fā)泡倍率高，空氣和氣泡壁的摩擦會(huì )引起能量損耗，使部分機械能轉化為熱能，宏觀(guān)表現為動(dòng)靜剛度比增大，且實(shí)驗測得材料靜剛度偏低，達不到(22±2)kN/mm的技術(shù)要求。

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